L’amortisseur a finalement lâché après des années de bons et loyaux services. Le CT indiquait depuis quelques années une légère fuite. Il y a quelque mois un gros nid de poule avait flingué le bras de suspension, cette fois c’est après un ralentisseur pris trop vite, des claquements surtout à l’accélération / décélération, aucun symptôme dans la direction.